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niuye 发表于 2010-7-28 15:58

万里扬:重卡变速箱业务稳步推进

重卡变速箱业务稳步推进事件描述万里扬7月28日披露2010年半年报:10年实现营业收入4.6亿,同比增长17.3%;净利润0.92亿,同比增长5.1%。
  
按照加权平均后的每股收益0.72元(若按照发行后股权计算每股收益为0.54元),每股净资产10.13元。
  
第一,受制于中卡业务小幅下滑,公司业绩略低于预期。
  
公司的利润来源目前主要是轻卡和中卡变速箱配套。2010年轻卡行业继续保持着高景气度运行,同比累计增速为41.4%,而中卡行业继续保持稳健增长,累计同比增速为12.9%。考虑到轻卡行业下半年的高基数,我们预计轻卡行业全年增速仍可达到20%。公司上半年轻卡变速箱配套增长速度为52.3%,增速快于行业,市场份额进一步提升。中卡变速箱业务有所下滑,低于我们此前的预计,导致业绩低于我们此前的预期,主要是因为去年增速较高,基数较大,我们在模型中调整中卡变速箱增速为今年与持平。
  
第二,重卡变速箱推进正有序推进,2010年立足于打好基础。
  
市场目前对周期性属性的公司明年的业绩比较担忧,而公司的重卡变速箱项目具有外延式增长可能,可以部分对冲甚至全部对冲行业周期可能向下对公司EPS的不利影响。公司在招股说明书中提到,本次募集资金投资项目主要目的是扩大产能,拓宽市场,包括年产28万台汽车变速器投资项目,新增的28万台产能中,重卡变速器产能8万。
  
公司的变速箱类别是按照扭矩来划分的,最大输入扭矩400牛米及以下为轻卡变速箱,最大输入扭矩在400-700牛米为中卡变速箱,700牛米及以上的为中卡变速箱。按照公司的分类标准,公司统计的重卡变速箱包括7档及以上的变速箱。
  
第三,估值与建议
   
公司是变速箱行业龙头企业,传统业务将受益于受国内轻卡行业的快速发展,募投项目将受益于重卡行业的产业链的整合,有望在重卡变速箱市场获得一席之地。但考虑到中卡变速箱难以维持去年的高增速,按照发行后1.7亿股计算,我们小幅下调公司每股收益10年、11年、12年分别为1.02,1.43,1.85元。当前股价26.85元,对应PE分别为26.23倍、18.81倍和14.52倍,我们首次给予“谨慎推荐”投资评级。投资风险主要在于公司变速箱在重卡市场的推广难以获得市场认可,下游行业需求增速放缓,募集资金投资项目进展不顺利风险等。

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